那条幸运的木舟

西子湖，全中国最风姿婀娜的美女湖，国人无不知。

不知的是，同伺一条钱塘江，江左为西湖，江右还有一条比西湖大四点五倍的长条形美女湖，叫做湘湖，得名于“境之胜若潇湘然”。一江隔开吴国与越国，所以湘湖也有许多故事，比如馈鱼退敌、临水祖道、卧薪尝胆等等；还有大禹庙、越王城、越王祠、洗马池……我小时读吴越故事，印象最深的是越王勾践品尝吴王夫差的排泄物，类似这么明显的作伪秀，吴王竟然非但不提高警惕，反而放虎归山，可见上位者对阿谀逢迎是多么的享受！

后来越王雪耻后，心存明镜的范蠡带着西施远遁江湖，竟不知何往，成为代代年年、千人万人猜测的千古之谜。而此刻，我心中突然电光火石一击，豁然明了——他俩莫不是寻找那条船去了？

哪条船？什么船？

哎呀，就是跨湖桥的那条八千岁木舟呀。

嗨，嗨，嗨，错了吧，浙江文化哪有八千年？人人皆知的河姆渡文化是七千年，被公认为是江浙一带最早的人类文明活动，难道湘湖这边还能更早吗？若果真如此，可就是惊天动地的大轰动了！

最先摇头的便是历史学家和考古学家们。虽然，越王城畔，湘湖水下，两千五百年前是何样貌，待考；但已确知，到了宋政和二年（1112），也就是范仲淹写下《岳阳楼记》的后六十五年，时任萧山一把手的杨时县令，依从民愿，率百姓筑土为塘，勠力同心地造出了一长十九里，周围八十余里，可灌溉九乡近十五万亩农田的人工湘湖，从此，杜绝了萧山百姓的旱、涝双灾之苦，致使其地人民至今感念这位有作为的闽籍官员。

又千年匆匆过去。到了上世纪下半叶，湘湖面积仅剩下原来的三分之一弱。上世纪七十年代，沿湖兴建起七家砖瓦厂，每天昼夜施工，挖泥取土，一时成为财神爷。

1990年5月，一位叫郑苗的电大学生，把从砖瓦厂工地拾起的三十多件残碎石器、木器、骨器、陶片……交到时任萧山市文管办施加农主任手中，引起这位湘湖本地籍文物工作者的高度重视。第二天他就带人跑到工地上去细细寻觅，并就此开始了筚路蓝缕的一系列工作……

湘湖应当记住，从此刻起，萧山文明史改写。江浙文明史改写。中华文明史改写。

一路波波折折，坎坎坷坷，流汗，流泪，流血。1990年秋冬，一支小队伍对遗址进行了第一次挖掘，出土了一百五十多件可以编号的文物，经过碳十四的年代测定，报告有八千年历史，石破天惊！可叹没有人相信，只道是做错了，挖掘小队撤走，只发了一个低调的简报。施加农心里在流血，最痛心的是现场未被列为文保单位，任由砖瓦厂日日夜夜、抓紧时间——毁！

十年零七个月，三千八百六十天，时间在煎熬中慢悠悠晃过。就在这些因怀疑而被“冷冻”的日子里，跨湖桥遗址第一次发掘现场已然遭到彻底破坏，考古学家们纵有回天之术，也找不回来这个无比珍贵、无与伦比的远古人类居住区！哭也没用，毁了，毁了！

2001年5月，施加农又说服来萧山做另外课题的省考古专家蒋乐民队伍，来砖瓦厂现场做第二次发掘。预算费十二万元是时任副区长周红英拨的款，有多少人笑掉大牙：“中华文明才五千年，你萧山能有八千年？”沉默，沉默，沉默。坚持！坚持！坚持！结果，跑来报告的人激动得都结巴了：“有那么多，那么多，那么多……”文化堆积层有1米多厚，单陶片就有上万件，还有灰坑、黄土台、残存墙体等建筑遗迹等等。再测碳十四，北京大学等五个不同的权威机构，分别测出的数据达二十八个之多，得到的结论却是惊人的一致，还是八千年！高兴死了，激动，拥抱，热泪盈眶，涕泪横流……施加农心里一遍又一遍念叨：周副区长啊，没有你，没有我，遗址就毁掉了！

然而历史是严峻的。国内顶级专家论证会，仍有大面积质疑之声：湘湖挖出来的再多，然而都放不进河姆渡文化、马家浜文化之中，孤证难服众——现代人啊，大地上还有多少神秘故事为我们所不知？

2002年10月，不甘心的挖掘又小心翼翼地开始了第三期。这一回，广袤无垠的大地，厚德载物的大自然，以及各方看得见的大咖和看不见的神灵都动了容，感动于施加农们的顽韧坚持。不几日，现身啦，那条八千岁的木舟，这是迄今为止地球上出现最早的“世界第一古船”！有一年我在台湾，听兰屿岛作家夏曼·蓝波安讲述他的达悟族男人怎么造独木舟，然后怎么独自驾舟出海去叉飞鱼。是的，夏曼的独木舟与这条八千岁的独木舟何其相似乃尔，都是长长的，有六七米乃至更长；瘦瘦的，看上去像极了一条精灵般的飞鱼；船头尖尖，可以想见它冲风破浪时的勇毅；船尾也尖尖？可惜看不到了，被毁于挖泥机的利爪。幸运的是，万幸——大幸，与木舟同时出土的还有遗址层，包括木头、原土、隔梁等。有交通史专家指出，这也许是中国最早的码头……好事情来了就拦不住喽，不久，在附近地区又发现了与跨湖桥遗址同类型的下孙遗址。

这下，全国有关专家全都兴奋起来了。专事新石器时代考古、中国文明起源研究的“泰斗级”专家严文明一语定音：“可以命名为‘文化’了。”那一片遗址，正是在古湘湖的上湘湖与下湘湖之间，明嘉靖三十三年（1554）有一石桥被造出，横跨其上，俗名就叫跨湖桥。“跨湖桥文化”，正如这艘横空出世的八千年木舟，与此前江浙一带“河姆渡文化”“马家浜文化”的内涵皆不同，分明是一种独立的文化类型，故被称为“第三种力量”，它的重大意义在于，把江浙文明史提前到了八千年前的新石器时期，是江浙悠久历史和深厚文化积淀的重要证据，再次有力地证实了长江流域也是中华文明的发源地之一。

萧山的施加农们对着自己那颗文物工作者的丹心，欢笑过，也大恸过，当年独木舟出土之际，也是湘湖要重建、要GDP、要政绩之时。有领导当面朝他吼：“几根烂木头，一条破船，给我搬掉！”官大一级压死人。县官不如现管。十根手指不一般齐，你向农民出身的基层官员要文保专家的高度，怎么可能？好在，苍天有眼，赐予萧山一个湘湖儿子施加农（在全国多地有这样一批赤胆忠心的基层文物工作者），横下一条心，就是死心塌地地护卫着这块遗址，长歌当哭，壮士断腕，风萧萧兮湘水寒！

在节骨眼上，时任浙江省委书记的习近平同志来了，分别于2005年4月8日和2006年4月14日，两次专程到跨湖桥遗址参观独木舟和出土文物。第一次到来时，博物馆还未建好，习书记对踩在遗址上拍照的记者们发了火，说拍照是小事，文物保护是大事。第二次，尽管已经参观过一遍，仍然专注地听讲解，并不时提出很专业的问题……

云开雾散！霁海晴空！萧山的文物工作者们巍巍然全长了行势，得令，看谁还敢拆、毁、搬、动？于是，才有了现在这座大船形状的跨湖桥遗址博物馆，供中国人和世界人，以及后人、后人的后人们一代代研读。

进入那座船形博物馆的时候，迎面撞来的五个巨大书法字“萧山八千年”，一下子就震慑得我噤了声。我看到，站在木栈道上往下俯瞰那沉思般躺在大玻璃房中的八千岁木舟，无人不息言敛气，唯恐惊扰了先人们的魂魄——是的，他们就在那里，劳作，生息，书写文明，创造历史。

我为施加农们请功！